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碳酸鋰期貨連續大跌 市場深陷“強現實”與“弱預期”博弈-今頭條

新華財經北京7月20日電(郭洲洋)碳酸鋰期貨價格今日(7月20日)開盤后持續走低,截至午后收盤,全合約大跌,主力09合約收跌5.61%,遠月2703合約表現最弱,跌超10%。現貨價格則相對抗跌,據Mysteel數據顯示,7月20日MMLC電池級碳酸鋰(早盤)價格較昨日下跌350元/噸,中間價報152200元/噸。

碳酸鋰當前深陷“強現實”與“弱預期”的博弈中,但市場對遠期供需過剩持續擔憂,此外對鋰電池征收消費稅的政策也進一步對盤面形成壓制,碳酸鋰價格重心呈現整體下行趨勢。


(相關資料圖)

具體來看,當前現貨市場供給減少、庫存下降,現貨基差呈現逐漸走強態勢且有挺價惜售的現象。據機構數據顯示,截至7月16日當周,碳酸鋰周度總產量24548噸,環比減少307噸;現貨庫存為89637噸,環比下降2599噸。

而礦端,市場消息顯示,津巴布韋拒絕推遲明年初生效的鋰精礦出口禁令,且該國目前唯一投產的硫酸鋰冶煉廠無力加工第三方礦石,海外礦端供給擾動預期再起。

需求方面,“鹽湖端、回收端則受新增產能加速投產,以及產能穩定釋放驅動,產量穩步提升,對全年增量形成直接貢獻。終端需求旺盛疊加鋰價走高,鋰鹽企業下半年的利潤預期繼續增長,驅動企業提高生產負荷,預計全年開工率將較去年明顯提升。”深圳市電池行業協會預計,下半年國內碳酸鋰市場將呈現持續大幅去庫態勢,供應增量雖穩步釋放,但需求端的剛性增長及結構性升級,疊加進口補充有限,共同推動供需缺口擴大。

雖然市場呈現“強現實”格局,但目前看來,預期交易仍主導盤面,資金也持續流出。碳酸鋰價格從21萬元/噸附近跌至當前15萬元/噸附近,最主要的利空就是供給端信號傳遞出的寬松預期。國內外鋰礦復產,海外鋰礦進口預期增加,市場對遠期鋰資源供給增量預期持續升溫。

終端市場也出現邊際轉弱信號,金瑞期貨指出,市場對2027年需求持續性存疑,鋰電板塊股市明顯走弱,價格提前下修估值。

此外,政策端再度疊加一層利空。17日,財政部、海關總署、稅務總局發布《關于調整部分電池消費稅政策的公告》,鋰原電池、鋰離子蓄電池、光伏電池(又稱“太陽能電池”)等將逐步取消消費稅優惠;同時,部分新技術電池產品可在一定期限內享受消費稅免稅政策。

“市場擔憂部分消費稅成本會傳導至上游,壓制鋰價中樞。在消費稅正式征收前有一個多月的窗口期,觀察電池廠是否會增加短期排產。”正信期貨表示,受遠期過剩預期、消費稅或拖累需求等因素影響,近期鋰價走勢較弱。

雖然遠期寬松格局成為相對共識,但過剩程度未知,且仍有部分條件存不確定性。因此,展望后市,正信期貨認為,跌至目前位置,向下空間或相對有限。短期來看,下游需求保持增長,行業持續去庫,有望對鋰價形成一定底部支撐,預計碳酸鋰震蕩運行為主,關注鋰礦到港及倉單變化情況。

光大期貨也表示,站在當下基本面格局來看,不應過度以權益價值計價短期商品價格。短期價格仍偏震蕩運行,等待市場對短期供給增量是否有進一步修正、現貨端帶來的正反饋、三季度正極材料投產進度。

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